北京時間9月4日，ESPN已經發(fā)文報道了，科懷-倫納德與洛杉磯快船涉嫌簽下陰陽合同的事件，TA記者Pablo Torre透露小卡與一家涉嫌欺詐的碳中和（植樹）公司存在一份虛假的代言合同，這份合同的代言費高達2800萬，而這家公司的注資人是快船老板史蒂夫-鮑爾默。
ESPN名記Shams已經透露，NBA發(fā)言人邁克-巴斯已經表示獲悉有關洛杉磯快船的情況，聯盟已經開始著手調查。
根據美記Ary的報道，聯盟辦公室是“完全知曉”倫納德陰陽合同事件，聯盟已經開始積極進行調查。
小卡與快船一直都在全美熱搜上，因為這個事件影響太壞。快船官方也已經發(fā)聲TA記者的爆料是不實的，但此事件仍在發(fā)酵中。
爆料記者Pablo Torre表示自己一早就向鮑爾默詢問過陰陽合同的話題，當時鮑爾默直接否認了，因為那時候鮑爾默根本不知道我們已經經過了詳細的調查，我們有3000多頁的資料與7位證人的證詞。
猛龍記者John Gambadoro：2019年夏科懷-倫納德在決定自由球員去向簽約快船之前，曾要求多倫多猛龍老板拉里-坦恩鮑姆為他爭取額外1500萬美元的代言收入。猛龍老板坦恩鮑姆還親自聯系了三家贊助商以滿足科懷提出的額外1500萬的代言費，這件事引起了蕭華的注意他一度很擔憂，但聯盟并沒有采取任何的行動。
湖人記者安東尼-勞瑞恩：我記得那個夏天報道過湖人追逐科懷的過程。我們大家都記得，哈哈。湖人直到今天都堅稱自己當時會拿下他。然后，發(fā)生了一些事情。（暗示因為有陰陽合同所以快船才簽下了倫納德）
實際上TA記者爆料中有很多條規(guī)定都成為了間接證據：
1.如果倫納德離開快船、或者從NBA退役，那么此協議都將作廢，那么這份協議就等于是小卡在快船的附加工資；
2.只要倫納德一直在快船打球，那么他就可以一直從此協議中領取薪水。
還有很多美國媒體都對此事進行了冷嘲熱諷，小卡方面還沒有發(fā)聲，應該要看聯盟的調查結果。據悉自2019年小卡加盟快船后已經被調查過兩次，但結果都是清白的。
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